車(chē)橋產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格下降幅度很大，再上漲很困難，目前市場(chǎng)形勢非常嚴峻。而面對這一情況，洛陽(yáng)百拓機械有限公司做出了一系列的分析及改變。

大市場(chǎng)競爭環(huán)境下車(chē)橋廠(chǎng)家必須向內部管理要效益

1、抓好汽車(chē)前橋、汽車(chē)后橋、獨立懸架計劃管理。不在計劃中成功，就在計劃中失敗。洛陽(yáng)百拓機械有限公司以前認為的“計劃”非常的俠義，僅僅是市場(chǎng)訂單計劃轉化出生產(chǎn)計劃、投料計劃，采購計劃、交付計劃等。實(shí)際上，現場(chǎng)的所有工作都要做好計劃管理，包括人、機、料、發(fā)貨都應該是有計劃管控的，各種油、料、漆都應該是由專(zhuān)人在現場(chǎng)基于實(shí)際管控數據測算出來(lái)的。汽車(chē)前橋、后橋、獨立懸架分廠(chǎng)針對每一種產(chǎn)品都應該建立好現場(chǎng)基礎數據，做好日監控、月監控、年監控。

2、做好車(chē)橋各類(lèi)產(chǎn)品日清日結。日清日結的核心問(wèn)題是要做好庫存管理和風(fēng)險產(chǎn)品管理。風(fēng)險產(chǎn)品的管控和庫存的管理，關(guān)注它是否是流動(dòng)的，而不是純粹的數據統計。日清日結就是要日事日畢，對于異常，要監控好，并想辦法解決問(wèn)題。

3、抓好精細化管理。現場(chǎng)各項消耗標準的建立，不是讓浪費成為合理化，而是要建立杜絕浪費的標準。精細化管理就是要細化，做好小事情。從下月開(kāi)始，為了消除浪費，尋找改善點(diǎn)，要舉行車(chē)橋現場(chǎng)會(huì )議，根據車(chē)橋現場(chǎng)會(huì )進(jìn)行總結，推廣總結的要求，汽車(chē)前橋、后橋、獨立懸架分廠(chǎng)根據要求完善各自的標準，實(shí)現過(guò)程管控。

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